Архив рубрики: uncategorized

В России построят заводы по утилизации автомобилей

Утилизация автомобилей в России

Утилизация автомобилей в России

В 2010 году в России будет реализован пилотный проект по созданию единой системы утилизации автотранспорта. В рамках эксперимента планируется построить несколько заводов по переработке старых машин. В качестве возможных площадок для размещения производства рассматриваются Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Самара и Нижний Новгород.

Директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексей Рахманов сообщил: «Мы предполагаем в рамках пилотного проекта принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее 1 года».

При сдаче авто в утиль потребитель получит ваучер (сертификат) номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме промсборки.

По данным Минпромторга, одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей: около 50% парка старше 10 лет. Запуск пилотного проекта позволит как поддержать производителей, так и стимулировать обновление отечественного автопарка.

Porsche Panamera – еще один тюнинг

Судя по всему, новая большая Porsche Panamera скоро станет одним из любимых объектов для тюнинга. Так, немецкая компания 9ff еще до начала официальных продаж Panamera рассказала о том, как же она будет модернизировать эту модель (Panamera можно будет купить начиная с 12 сентября, цены в России составляют от 5 231 400 руб. до 7 764 000 руб).

Porsche Panamera

Porsche Panamera

Как обычно в таких случаях, дизайнеры 9ff выкинут старые бампера и поставят новые, которые, якобы, лучше справляются с воздушными потоками. К тому же в 9ff уверены, что их аэродинамический обвес в комплекте с необычными 22-дюймовыми дисками делает машину гораздо красивее.

Интересно, что немцы будут предлагать сразу три комплекта модернизации Panamera. Самые простые машины назовут 9ffPT-55 (хотя слово «простые» в данном случае можно употреблять с большой натяжкой). Они получат турбированный мотор мощностью 550 л.с. и крутящим моментом в 760 Н•м (стандартные Panamera Turbo имеют агрегат объемом 4,8 л с двойным турбонаддувом, который выдает 500 л.с. и 700 Н•м, причем кратковременно момент может быть увеличен до 770 Н•м).

Еще будет версия 9ffPT-60, которая получит уже 600 л.с. и 800 Н•м. Ну а самые крутые машины назовут 9ffPT-65 – 650 «лошадей» и крутящий момент в 850 «ньютонов».

Тюнинг Porsche Panamera

Тюнинг Porsche Panamera

Стоит отметить, что это уже не первая версия тюнинга Porsche Panamera. Ранее свой проект по переделке автомобиля опубликовала компания Gemballa.

Источник: autо.mаil.ru

General Motors опять не смог определиться с покупателем Opel

Американский General Motors вечером в пятницу, 21 августа 2009 года, в очередной раз отложил принятие окончательного решения о том, кому достанется Opel. Напомним, на немецкую «дочку» GM претендуют австрийско-канадский производитель автокомплектующих Magna в консорциуме с российским «Сбербанком» и бельгийский финансовый инвестор RHJI.

Opel

Opel

В GM проволочку объясняют «множеством неурегулированных вопросов». Как сообщило агентство dpa, в американском концерне хотят получить больше информации о государственной помощи, которую после продажи Opel ему предоставит правительство Германии. Переговоры, по данным агентства, продолжатся в начале будущей недели

Канцлер ФРГ Ангела Меркель в связи с очередным переносом сроков решения по Opel выразила «сожаление» и надежду, что процесс переговоров вскоре будет успешно завершен. В свою очередь глава правительства земли Гессен, где расположены заводы Opel, Роланд Кох заявил, что для задержек с продажей нет никакого оправдания, поскольку все основные спорные вопросы между GM и Magna уже улажены. Американскому концерну не стоит рассчитывать на «подарки» со стороны Германии, сказал Кох.

Правительство Германии поддерживает концепцию тандема Magna-«Сбербанк» и обещает предоставить ему госгарантии в размере 4,5 млрд евро. RHJI ранее заявляла, что согласна на сумму чуть меньше 3 млрд евро. Между тем, как полагают эксперты, не так важно, кто, в конце концов, станет новым владельцем Opel. Для выживания компании важно, будет ли она дальше пользоваться технологиями GM. Opel слишком мал, чтобы существовать в одиночку, резюмируют аналитики.

Источник: http://avtо.ru

«ИжАвто» проводит сокращение персонала

Ижевский автозавод проводит сокращение персонала – планируется, что в течение месяца с сегодняшнего дня будут уволены порядка 300 работников. Ранее по соглашению сторон завод покинули еще порядка 2 тысяч человек.

Здание завода Иж

Здание завода Иж

Напомним, что «ИжАвто» – первый российский автопроизводитель, который решился на банкротство. Рассмотрение обоснованности заявления о признании предприятия банкротом начнется в Удмуртии 4 сентября. До 1 сентября в суд должны поступить сведения о задолженности компании и другие необходимые документы, сообщает Autonews.

Начиная с III квартала 2008 года деятельность ОАО «ИжАвто» стала убыточной. Так, в целом за 2008 год убыток предприятия составил 908,1 млн. рублей, за I квартал 2009 года он вырос до 1,3 млрд. рублей. Основной причиной финансовой неустойчивости компании была названа высокая доля заемных средств в источниках, привлекаемых для финансирования хозяйственной деятельности. Кроме того, с конца прошлого года начались простои части работников «ИжАвто», в мае 2009 года было остановлено основное производство и объявлено о сокращении штатной численности.

Источник: http://www.аutostаt.ru

Компания Хонда готовит рестайлинг Honda CR-V

Компания Honda публикует первые изображения обновленной модели и называет дату премьеры – 17 сентября.

Автомобиль Honda CR-V 2010

Автомобиль Honda CR-V 2010

Первые шпионские снимки кроссовера Honda CR-V появились еще в конце весны, но тогда полностью отсутствовала официальная информация относительно подлинности фотографий. Honda и теперь не торопится раскрывать всех подробностей, однако данных об автомобиле становится больше. Об обновлениях можно судить, в первую очередь, по представленному на японском официальном сайте компании изображению.

Honda CR-V 2010 модельного года получит небольшие изменения во внешности, большая часть которых связана с появлением новой решетки радиатора. Она сохранит свою «двухэтажную» конструкцию, но отличаться будет меньшим количеством хрома, по крайней мере в версии для внутреннего рынка Японии. Американская и возможно европейская версии модели будут иметь собственную решетку радиатора. Изменилась и форма переднего бампера (что произошло с задним — судить невозможно, потому как пока нет соответствующих фотографий). Воздухозаборник смещен ниже, а места установки противотуманных фар стали менее массивными.

Honda Motor приводит точную дату официального дебюта обновленной CR-V – 17 сентября. Как известно, именно в этот день откроется свободный доступ всем желающим в выставочные павильоны Международного салона во Франкфурте (15 и 16 сентября пройдут закрытые показы для прессы). Однако компания не уточняет, состоится дебют обновленной модели в Германии или же речь идет о простом совпадении и местом презентации авто станет Япония. В любом случае подробного описания изменений, которым подвергся автомобиль, придется подождать еще чуть больше трех недель.

Источник: http://jаpаncar.ru

Honda Accord не нуждается в обновлении

Компания Honda / Хонда начинает продажи обновленных версий модели Honda Accord / Хонда Аккорд и Honda Accord Coupe на североамериканском рынке. Обновление моделей 2010 года оказалось малозначительным.

Honda Accord 2010

Honda Accord 2010

Например, установка Bluetooth HandsFreeLink теперь осуществляется во всех комплектациях, в которые входит кожаная отделка салона. Honda Accord / Хонда Аккорд в кузове седан получил новые вентиляционные решетки улучшенной формы в задней части салона. Клавиши системы климат-контроля поменяли цвет с темно-серого на светло-серый.

Стоимость самого доступного Honda Accord / Хонда Аккорд с кузовом седан составляет в США от 21 055 долларов, купе – от 22 555 долларов.

Источник: http://autorеlеase.ru