Архив рубрики: uncategorized

Новая Skoda Yeti российской сборки появиться в конце текущего года

Новая Skoda Yeti. Из России с любовью.

Новая Skoda Yeti. Из России с любовью.

На российском заводе Volkswagen в Калуге готовятся к началу производства компактного внедорожника Skoda Yeti.

По словам PR-менеджера марки Skoda в России Тимура Алиева, уже в конце текущего года у дилеров появятся первые кроссоверы Skoda Yeti , собранные для российских покупателей на калужском заводе Volkswagen. Об этом сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».

О ценах и комплектации нового компактного внедорожника российской сборки не сообщается. Напомним, что продажи Yeti в Старом Свете уже стартовали. Автомобиль, предлагаемый европейским клиентам либо с бензиновым (1,2 л/102 л.с. или 1,8 л/160 л.с.) либо с дизельным 2-литровым турбомотором (110, 140 и 170 л.с.), стоит порядка $19 000.

Источник: КарКлуб

Скоро начнутся продажи нового Kia Mohave в России

Kia Mohave

Kia Mohave

Корейский автопроизводитель KIA 23 октября 2009 года запускает российские продажи полноразмерного внедорожника Kia Mohave. Напомним, модель построена на базе концепта Mesa, представленного маркой в Детройте в 2005 году. Колесная база Kia Mohave составляет 289,5 см, общая длина – 488 см, ширина — 191,5 см, высота — 181 см.

Автомобиль предлагает широкий спектр дополнительных опций и оборудования: кнопка запуска двигателя, салонное зеркало с ЖК-дисплеем камеры заднего вида, навигационная система, электрорегулировка положения педалей. Приборная панель Supervision оснащена круглой ЖК-панелью, подсветка салона – красного цвета.

В Россию KIA Mohave будет поставляться с бензиновым двигателем объемом 3,8 л и с трехлитровым «дизелем». Новейший дизельный мотор является самым мощным в классе и агрегируется с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, бензиновый двигатель агрегируется с пятиступенчатой автоматической КПП.

KIA Mohave получил высочайшую оценку «5 звезд» по результатам испытаний NHTSA NCAP (боковой и лобовой удары). В арсенале автомобиля широкий спектр современных систем и оборудования, обеспечивающих безопасность: подушки и шторки безопасности, активные подголовники, ABS, система курсовой устойчивости (ESC), система помощи при экстренном торможении (BAS), система помощи при спуске со склона (DBC) и при старте на подъеме (HAS).

Как и все предыдущие новинки, новый Kia Mohave будет обеспечен всеми дополнительными сервисами, предлагаемыми компанией KIA Motors на рынке России, в том числе гарантией сроком на пять лет или 150 000 км пробега и программой бесплатной помощи на дорогах KIA Road Assistance.

Источник: АвтоНьюз

Сделка по продаже Opel консорциуму Magna-Сбербанк состоится в октябре

Opel будет продан уже в октябре

Opel будет продан уже в октябре

Сделка по продаже компании Opel консорциуму, куда входят канадская Magna и российский Сбербанк, должна состояться примерно в середине октября 2009 года, сообщил сегодня во время своего визита на Горьковский автозавод глава Сбербанка России Герман Греф. По его словам, сейчас идет техническая работа по соглашению. В свою очередь, сопредседатель Magna International Зигфрид Вульф добавил, что в настоящее время идет «выверка контракта».

Как отметил З. Вульф, основной приоритет после подписания сделки – встреча со всеми российскими производителями для изучения возможности производства Opel в России. Он отметил, что группа «ГАЗ» уже является утвержденным партнером для совместного предприятия с Opel. По словам З. Вульфа, несмотря на серьезную ситуацию, ГАЗ достиг существенного прогресса в повышении своей конкурентоспособности. «Это формирует хорошую основу для дальнейших переговоров», – отметил глава Magna, добавив, что на ГАЗе гибкая сборочная линия Siber, которая может быть использована для производства автомобилей Opel.

Г. Греф отметил, что сделка по покупке Opel – «финансовые инвестиции в интересах российского стратегического партнера». По его словам, кандидат номер один, которому потом Сбербанк может продать свой пакет акций Opel, – группа «ГАЗ». Г. Греф считает, что структурирование российского стратегического индустриального партнера и продажа ему пакета Opel – это идеальная ситуация. «В ближайшие месяцы мы будем работать, чтобы понять, как это сделать», – отметил он.

Г. Греф также сообщил, что в ближайшие дни Сбербанк и группа «ГАЗ» организуют совместную встречу с Альфа-банком для урегулирования вопросов с долгом автопроизводителя и подписания соглашения о реструктуризации. Он отметил, что группа «ГАЗ» полностью обслуживает свой долг в отличие от других компаний. «Мы видим существенный прогресс по этому должнику», – сказал Г. Греф. По его словам, у банков «нет морального права переходить к каким-либо действиям».

Источник: АвтоNews

Совершение ошибок

Прошло два дня как я совершил малую ошибку на бирже! И это произошло по акциям LVLT. Скажу по секрету, купил я их как раз вовремя по цене 1.36$ за акцию! А я собирался через пару дней их продать. И вот наступает момент, когда они достигают 1.57$, даже немного больше! Но именно в тот момент я их не продал.

И в итоге они начали падать и уже сейчас их стоимость составляет 1.35$. То есть видите какую я совершил ошибку? Я ждал максимума и в итоге пропустил момент, которого ждал (ведь хотелось по больше)! Конечно я не говорю, что сейчас я буду их продавать и уходить в «минус» (с потерями). Просто мне придётся немного ждать или если говорить другими более понятными словами — «я заморозил часть денег».

Поэтому могу сказать одно: не дожидайтесь максимума, а фиксируйте прибыль, иначе можно остаться ни с чем!

Volkswagen покажет в Германии электрического малютку

Новый электромобиль Volkswagen E-Up!

Новый электромобиль Volkswagen E-Up!

Немцы уверяют нас, что концепт Volkswagen E-Up! — не что иное, как «Жук» XXI века. Но если честно, черты легендарной модели Beetle в нём ещё надо поискать. Разве что он такой же маленький и яркий, но не более того. Внешне концепт и вовсе похож на Up! — прототип 2007 года. Разница лишь в деталях да раскраске.

А ещё, считают в Фольксвагене, отныне будущее мирового автомобилестроения не только за моторами TSI и TDI, но и за такими машинами, как Volkswagen E-Up!. Спорить не станем, расскажем только, что хэтчбек построен на модульной платформе, на которой будет основано новое семейство сверхкомпактных машин, чей дебют намечен на 2011 год. Другой важный момент: трёхдверка оснащена электромотором, вращающим переднюю ось.

Напомним, ранее немцы хотели сделать машинку заднеприводной, однако из-за слишком скромных габаритов «в тылу» не нашлось места для электромотора, какой в пятидверный прототип Space Up! впихнули-таки. Но вернёмся к самому движку. Развивает он 80 л.с. (210 Н•м) и с помощью бесступенчатого вариатора разгоняет малыша до 135 км/ч максимум. Причём первую сотню Volkswagen E-Up! разменивает за 11,3 с, а 50 км/ч достигает и вовсе через 3,5 c после старта.

Автомобильчик столь шустр во многом благодаря своему сравнительно малому весу. Снаряжённая масса хэтчбека — 1085 кг, и 240 из них приходится на комплект литиево-ионных батарей, расположенных под полом. Если их полностью зарядить, без остановки удастся проехать до 130 км. Между прочим, специальные зарядные устройства на улицах города или на парковках восстанавливают энергозапас на 80% менее чем за час. При подключении к бытовой электросети с напряжением 230 В процесс занимает целых пять часов.

Интересен ещё и тот факт, что через мультимедийную систему HMI (Human Machine Interface) программируется время начала зарядки. К примеру, почему бы назначить её на часы, когда действуют самые низкие тарифы на электроэнергию? Также HMI благодаря навигации отображает местоположение ближайших «заправочных» станций.

Кстати, вся бортовая электроника питается энергией, получаемой от солнечных батарей (расположены на крыше). Суммарная площадь «пожирателей света» — 1,42 м. С их же помощью поддерживается оптимальная температура в салоне, когда вы жарким летом оставляете автомобиль на стоянке.

Старт производства Volkswagen E-Up! не за горами — 2013 год. Но от традиционных ДВС немцы отказываться пока не собираются, ведь тех, кто готов «жужжать» по городу на крохотных хэтчбеках, пока не так уж и много. Хотя лет через десять-двенадцать к нам и огромный Touareg наверняка незаметно подкрасться сможет. За электричеством будущее.

Фотографии нового Ford Grand C-Max уже в сети

Новый Ford Grand C-max

Новый Ford Grand C-max

Фотографии новинки от автокомпании Форд — компактвэна Ford Grand C-Max на этой неделе были выложены в сеть Интернет. Увидеть в живую новый С-MAX, в котором теперь будут помещаться 7 пассажиров, смогут посетители выставки во Франкфурте. Новый С-MAX будет представлен на выставке вместе с его прородителем — пятиместной версией Ford C-Max.

Основным отличием нового автомобиля Ford Grand C-MAX от его родителя пятиместного ФОРД С-Max будет сдвижная задняя дверь автомобиля, похожая на дверь семейных автомобилей от компании Mazda: таких как Mazda MPV и Mazda 5.

Известно, что новый Ford Grand C-Max создан на той же платформе, что ляжет в основу Ford Focus следующего — третьего поколения фордовских автомобилей. На новых автомобилях Форд марки С-Мах будет представлена новая линейка 1,6 л. турбомоторов марки EcoBoost, которая будет выпускаться в трех вариантах мощности: 130, 150 и 180 лошадиных сил.

Официальные продажи нового Ford Grand C-Max предположительно начнутсчя не ранее лета будущего года.