Новая Toyota iQ уже в продаже

Без каких-либо официальных пресс-релизов российское подразделение бренда Toyota начало продажи ультра-компактного автомобиля Toyota iQ. Информация об этой модели вчера появилась и на официальном сайте компании.

Toyota iQ — это городской автомобиль класса «микро-премиум» (по крайней мере, Toyota его позиционирует именно так). В длину машинка меньше 3 метров — ее полная длина составляет всего 2 985 мм, а длина колесной базы — 2 метра ровно. При этом салон предлагает достаточно места для 3+1 человек (такая вместительность возможна в случае, если передний пассажир максимально отодвинет свое кресло вперед, а за водителем сядет ребенок).

Пока что Toyota iQ выпускается с двумя видами силовых установок — бензиновыми двигателями объемом 1,0 л (68 л.с.) и 1,33 л (почти 100 л.с.).

Россиянам Toyota пока что предлагает одну модификацию — Toyota iQ с 1,33-литровым двигателем в комплектации «Престиж». Автомобиль оборудован вариатором, расход топлива в городском цикле составляет 6,3 л на 100 км. При своих компактных размерах машина не легкая — ее снаряженная масса превышает 1 000 кг.

Уровень оснащения у Toyota iQ приличный: полный электропакет (но сидения регулируются механически, датчики дождя и света, запуск двигателя с кнопки, полный комплект электронных систем безопасности (от ABS до VSC и TRC). На колесах, кстати, 16-дюймовое литье.

Автомобиль не для всех. Ценник на него — от 777 777 рублей (за окраску металлик нужно доплатить 14 тыс., за перламутр — 21 тыс.). Для сравнения, в Англии стоимость этой машины с двигателем 1,33 л начинается с £12,615 (595 468 руб.), в Японии — с 1,6 млн иен (525 тыс.).

Источник: drоm.ru

Новая Toyota Auris 2010 модельного года

13 октября компания Toyota начала продажи в Японии обновленного хэтчбека Toyota Auris.

Внешний вид автомобиля привели в соответствие со старшими братьями. На Toyota Auris 2010 модельного года установлена новая фальшрадиаторная решетка (ее вид зависит от комплектации), новые бампера, новые передние фары и задние комбинированные стоп-сигналы. Интерьер улучшили новыми материалами, некоторые опции включили в стандартное оснащение.

Toyota сообщает, что Toyota Auris с двигателем 1,8 литра стал более экономичным и мощным благодаря оптимизации газораспределения при работе мотора. Кроме этого, все модели с двигателем 1,8 и CVT (вариатором) укомплектованы теперь подрулевыми переключателями передач.

Toyota Auris может быть оснащен как передним, так и полным приводом; на выбор покупателя предоставляется два мотора: 1NZ-FE (1,5 л) и 2ZR-FAE (1,8 л). Мощность первого двигателя в зависимости от комплектации колеблется и составляет 105 л.с. (4WD) и 110 л.с. (2WD), 14 и 13,5 кг-м крутящего момента соответственно. Мощность второго мотора в случае автомобиля с передним приводом равна 144 л.с. (17,9 кг-м), полноприводная версия слабее на 8 л.с., крутящий момент также меньше — только 17 кг-м.

Единственная спортивная комплектация — Toyota Auris RS — может похвастать 147 л.с. и 18,4 кг-м крутящего момента. Только на этот авто устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач, на всех прочих — вариатор типа Super-CVT-i, он работает в широкой зоне передаточных чисел, позволяющей поддерживать псевдопереключения в 6-ступенчатом режиме.

Стоимость обновленного Toyota Auris в минимальной комплектации (150X, передний привод + полтора литра) в Японии составляет 1 622 000 иен (около $18 240), цена за топовую комплектацию RS (передний привод, 1,8 литра, 6МТ) заметно выше — 2 014 000 иен (около $22 700).

В России Toyota Auris продается официально. Начальная стоимость — 710 000 рублей (около $24 070). Это за двигатель 1,33 л и 6-ступенчатую механическую коробку. В России минимальной японской комплектации по техническим параметрам полностью не соответствует ни один из предлагаемых вариантов. Более менее подходит Toyota Auris Элеганс Плюс с двигателем 1,6 литра и роботизированной механической коробкой передач. Его цена — 848 000 рублей (около $28 750).

Источник: drоm.ru

Subaru Hybrid Tourer

Компания Subaru перед началом Токийского автошоу (с 21 октября будет проходить) выложила на всебщее обозрение новые изображения своей новинки — автомобиля Subaru Hybrid Tourer.

Данный автомобиль является результатом инженерной мысли на то, каким должен быть автомобиль GT (Grand Touring). Салон втомобиля и его внешний вид должны дарить водителю и пассажирам чувство свободы.

Особенностей в новинке тоже хватает -это и ровный пол у задних пассажиров, и подвижный верх приборной панели, и лобовое стекло со снимающим нагрузку с глаз водителя покрытием, и кожаная обивка сидений с прекрасной вентиляцией.

Концепт будет оснашен, как ожидается, 2,0-л. горизонтально-оппозитным двигателем и полным приводом, а так же вариатором Lineartronic, представленным недавно на моделях Subaru Legacy, системой прямого впрыска топлива и парой электромоторов с литий-ионной, как и полагается для гибридных автомобилей, батареей.