4 основные причины, мешающие достичь цели

Человеческий мозг включает в себя "механизм поиска цели". Первая и главная наша цель — выжить. Она включает в себя поиск воды, еды и жилища. Но помимо стремления к выживанию, каждый человек имеет набор своих персональных целей. Они могут быть связаны с работой, спортом, деньгами и т.т. Какими бы они не были, они есть у всех.
Существует 4 основные причины, по которым люди не могут достичь своих целей:

bull's eye...more-or-less by mags_Tag.

Недостаточная вера в себя

Иногда, вы не достигаете своих целей только потому что не верите до конца, что действительно сможете сделать это. На это могут быть разные причины. Возможно, ваши друзья и близкие не поддерживают вас, возможно, ваша неуверенность вызвана неудачным опытом в прошлом. В любом случае, вы можете доказать себе и другим, что можете добиться своей цели.

«Если вы думаете, что способны выполнить что-то, или думаете, что не способны на это, вы правы в обоих случаях» — Генри Форд.

Если вы изначально не уверенны в своих силах, возможно, лучше отказаться от выбранной вами цели и сосредоточиться на чем-то другом. Для того, чтобы узнать свой лимит, найдите людей, прошедших аналогичный путь к своей цели, узнайте о них как можно больше.

Выбор "неправильной" цели

Говорят, что неправильно выбранная цель не должна быть оправданием для ленивых и предлогом сдаваться. К тому же вы не можете знать наверняка, что выбранная вами цель "неправильная". Что такое "неправильная" цель? Она, как правило, подразумевает, что:

  • Вы хотите чего-то достичь, потому что этого от вас хотят другие.
  • Вы хотите чего-то достичь только для того, чтобы впечатлить других.
  • Сосредоточившись на какой-то цели, вы не задумываетесь о том, сможете ли вы достичь ее или нет.
  • Вы слепо повторяете за другими, потому что вам кажется, что они все делают правильно.

Существует еще несколько примеров, однако, эти являются самыми распространенными. Самый лучший способ найти "правильную" цель — взять ручку и чистый лист бумаги и записать все, чего бы вы хотели достичь. Если вы уделите этому достаточное количество времени, вы, вероятно, сможете найти достойную цель, к которой вы будете стремиться по-настоящему.

Отсутствие последовательности и терпения

Выбрав цель, не надейтесь, что путь к ней будет коротким и легким и не удивляйтесь, если вам придется потратить на нее массу времени и усилий. Заранее наберитесь терпения, вам неоднократно будет хотеться все бросить и повернуть назад, но вы должны будете продолжать свой путь. Будьте последовательными, тщательно планируйте каждый свой следующий шаг к цели. Анализируйте свои ошибки и старайтесь не повторять их в будущем. Очень важно не терять мотивации. Вместе с мотивацией вы потеряете и ориентир, а как только это случится, вы собьетесь с пути. Будут минуты, когда ваша жизнь будет отвлекать вас от ваших целей, но в итоге вы все-равно должны вернуться на правильный путь.

Ни "следующего шага", ни плана действий

Некоторые люди просто ставят перед собой цель и останавливаются на этом. Они не считают нужным составить хотя бы приблизительный план или создать для себя какие-то временные рамки. Каждое утро вы должны начинать с просмотра списка ваших целей.

Ставьте перед собой задачи, необходимые для достижения ваших целей и старайтесь в течение дня найти решения этих задач. Вы должны следовать определенному плану.

И помните, что если вы не установите цели для основных аспектов вашей жизни, они остановятся в своем развитии.

Фото: mags_Tag

Объявлены российские цены на новый VW Polo

Новый Volkswagen Polo

Новый Volkswagen Polo

Во вторник, 6 октября, компания Volkswagen объявила российские цены на хэтчбек Polo нового поколения. Как говорится в официальном сообщении, теперь самая доступная версия этого автомобиля с трехдверным кузовом, 70-сильным бензиновым мотором объемом 1,2 и пятиступенчатой механической коробкой передач обойдется покупателям в 475 тысяч 291 рубль. Для сравнения, предыдущий Polo в базовой комплектации стоил всего на 140 рублей дешевле.

В стандартное оснащение нового VW Polo входит антиблокировочная система тормозов (ABS), подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, центральный замок, переднике электростеклоподъемники, иммобилайзер и 14-дюймовые стальные диски с покрышками размерностью 175/70. Вторая возможная на российском рынке версия — Trendline — дополнительно включает в себя наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, а также макияжные зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках. За пятидверный кузов придется доплатить от 15819 до 24294 рублей (в зависимости от модификации и наличия электростеклоподъемников), за кондиционер — 37 тысяч рублей, а за систему стабилизации, систему помощи при трогании в горку — 22292 рублей.

Помимо 70-сильного мотора новый Volkswagen Polo в России также будет доступен с 1,4-литровым двигателем мощностью 85 лошадиных сил, который может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или с семискоростным «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Хэтчбек с таким мотором будет стоить от 509 505 до 577 018 рублей.

Отметим, что в начале следующего года на рынок также выйдет более мощная версия модели Polo, оснащенная 105-сильным турбомотором объемом 1,2 и семиступенчатой коробкой передач DSG. Цены на такой автомобиль пока не сообщаются.

Источник: Auto.Lеnta.ru

Новый Opel Meriva. Теперь без камуфляжа.

Новая Opel Meriva 2010 без комуфляжа

Новая Opel Meriva 2010 без комуфляжа

Компания Opel с их новой Opel Meriva и на этой неделе является ньюсмейкером №1. Только я рассказал вам о новой Opel Meriva и её первых фотографиях, только расписал как выглядит новинка с открытыми новыми дверьми как вот еще новость: английское автоиздание Auto Express поделилось с читателями фотографиями нового Opel Meriva, на которых новинка представленна в обнаженном, лишенном комуфляжа, виде.

Читателям, которые следили за новостями на моем сайте и вообще за автоновостями от компании Opel расписывать нововведения в Meriva не имеет смысла, те же кому интересно прочесть все статьи о новом автомобиле Opel Meriva — предлагаю воспользоваться ссылками в тексте данной новости (см. верх). Остальным просто предлагаю ознакомиться с присловутой фотографией Opel Meriva 2010 без комуфляжа.

Напомню лишь, что дебют автоновинки запланирован на март 2010 года на международной автомобильной выставке в Женеве. (Хотя некоторые автоновостные сайт подозревают, что новинка поступит в продажу в Европе уже в конце нынешнего 2009 года…)

Бельгийский завод Opel может переехать на «АвтоВАЗ»

Завод Opel

Завод Opel

Производственные мощности бельгийского завода Opel, расположенного в Антверпене, в случае его закрытия, могут быть перемещены в Россию. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщило бельгийское издание Trends.

Ликвидация предприятия в Антверпене является одним из пунктов программы реструктуризации бизнеса Opel в случае, если его новым владельцем станет канадско-российский консорциум «Magna-Сбербанк». Если сделка состоится, то консорциум планирует сократить около 10 тысяч сотрудников «Опеля» из 50 тысяч, занятых на его заводах, а также закрыть один или два завода за пределами Германии. Бельгийское предприятие, по некоторым данным, может быть ликвидировано до конца текущего года.

Одной из наиболее вероятных площадок для размещения производства «Опелей» считается «АвтоВАЗ«. Ранее глава Сбербанка Герман Греф заявлял, что не исключает возможности интеграции Opel с «АвтоВАЗом» в том случае, если сделка по продаже немецкой компании будет завершена.

Источник: Авто.Лeнта.ru

Новая Skoda Yeti российской сборки появиться в конце текущего года

Новая Skoda Yeti. Из России с любовью.

Новая Skoda Yeti. Из России с любовью.

На российском заводе Volkswagen в Калуге готовятся к началу производства компактного внедорожника Skoda Yeti.

По словам PR-менеджера марки Skoda в России Тимура Алиева, уже в конце текущего года у дилеров появятся первые кроссоверы Skoda Yeti , собранные для российских покупателей на калужском заводе Volkswagen. Об этом сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».

О ценах и комплектации нового компактного внедорожника российской сборки не сообщается. Напомним, что продажи Yeti в Старом Свете уже стартовали. Автомобиль, предлагаемый европейским клиентам либо с бензиновым (1,2 л/102 л.с. или 1,8 л/160 л.с.) либо с дизельным 2-литровым турбомотором (110, 140 и 170 л.с.), стоит порядка $19 000.

Источник: КарКлуб

Взрыв!

Взрыв!

Я в этот раз не  делилась своими знаниями и навыками, я  в этот раз училась, и их получала! И я хотела знать то, что хотела, а именно — секреты мастерства. Я соглашусь, если скажут, что многое я не знаю, так оно и есть, так как опыт в ведении международного бизнеса у меня маленький, и тем не менее он есть. И опыт рекрутирования через наши инструменты — он, оказывается  у меня тоже высок, а особенно, если сопоставить в процентном соотношении. Я буквально пару дней назад проводила исследования, а имменно, сколько же денег мной заработано через наши электронные инструменты, и итог таков — это  четырехзнчные цифры, в долларовом эквиваленте, конечно же. Много это или мало — каждому решать индивидуально. Лично для меня — видимо — это недобработка, так как есть ребята, которые перегнали меня, но….. все  то, что мною заработано,  и заработано на электрнонных инструментах нашей компании, это всего лишь доказательства того, что они работают. И я смело заявляю об этом, потому что, у меня, есть  результаты. Я пришла в компанию около  двух с половиной лет назад. Пришла, конечно, ягненком,  который барахтался в бездне всей информации. Но, мой плюс был в том, что я пришла, уже будучи подготовленным специлистом  в плане электронногоого бизнеса.  И мне было легче, чем всем остальным. На том этапе я знала многие плетежные системы, в том числе не один год пользовалась их услугами.  Ранее пыталась зарабатывать, и получалось это, но — колыхание в этой бездне и потоке всего, к результатам не приводили. Да, были результаты, но, если сопоставить сейчас, то  — это лишь было обучение своего рода…. И слава богу,что оно было. Каждый человек начинает с чего-либо………… У меня это начиналось в 2002 году.

А что сегодня?  А сегодня все просто.Оказываеся все просто. Оазывается, что я востребованый человек в своей области, и я готова делиться своими знаниями, и я готова делиться с тем, кто готов их получить, и кто готов получить то, что знаю я…… Вопрос следующий….. А что знаю я???? Ответ таков — это  технический настрой всех элетронных инструментов ( без них бизнеса не будет), а именно  — профессионыльный настрой, опыт в рекрутировани через интеренет (тоже, с нашиими инструментами), далее, конечная точка  — это —  подписания контракта. Это своебразное доказаельство своей профессиональности. Если есть  контракт — то значит, что ты в своем деле достиг некоторого успеха. Но — это еще не все….. Это только начало, а это значит — что, В нашем бизнсе очень важна тема дуплицирования(повторения)…. И это следующий этап….

А сейчас с глубоким уважением хочу предоставить фоторепортажи с события. может их и не много, но они есть…  Только вчера мы были на тихом семейном брифинге, и я была, как мышка… Я только впитывала, как всегда и слушала, но это не значит, что я не донесу всего этого до своей структуры……….. Итак — фоторепортаж.

Начало  деловой встречи между партнерами и директорами Intway В. Остриковым и А. Ревегуком.

__________________________________________________________

P.S. Есть ресурс press-release.com.ua,  распространения пресс-релизов, который призван помогать представителям организаций.

Нужна услуга разработка веб сайтов? CMS Magazine – самый полный каталог веб-студий: www.cmsmagazine.ru/creators