Архив автора: admin

Лекарственный электрофорез карипазима при остеохондрозе позвоночника (дискогенных радикулопатиях)

Последние годы рекламируется методика электрофореза карипазима при дископатиях позвоночника. Предполагают лизировать выпавший фрагмент межпозвонкового диска в течение одного года тремя курсами электрофореза карипазима. По нашим наблюдениям мы не получили такого положительного результата в течение одного года. Фрагментация и лизирование выпавшего в межпозвоночный канал диска теоретически возможна, но только по истечении многих лет. Бесспорно, электрофорез лизирующих препаратов (лекозим, карипазим) будет ускорять процесс деструкции и рассасывания выпавших фрагментов межпозвонкового диска, поэтому применение электрофореза карипазима показано. Электрофорез карипазима эффективно снимет отек, воспалительную реакцию в спинномозговых корешках, сдавленных выпавшим межпозвонковым диском, а в процессе курсового применения устраняет болевой и миотонический синдром.

100 мг (350 ПЕ) карипазима растворяют в 20 мл изотонического раствора или 2,4% раствора эуфиллина (количество растворителя можно увеличить в зависимости от величины матерчатой прокладки под электрод) и добавляют несколько капель раствора димексида. Приготовленный раствор вводят с анода. При дископатиях в шейном и поясничном отделах позвоночника карипазим вводят с двух полюсов, так как это позволяет сделать димексид (универсальный растворитель) и эуфиллин, который вводят с обоих полюсов. Кроме того, димексид и эуфиллин способствуют более эффективному проникновению карипазима через кожные покровы. При воздействии на позвоночник прокладку размером 5 х 15 см располагают на шейный отдел позвоночника и соединяют с клеммой анода, а другую прокладку аналогичного размера располагают на поясничный отдел и соединяют с отрицательным полюсом. При дископатии в одном отделе позвоночника карипазим с анода вводят в область поясничного или грудного отдела позвоночника, а эуфиллин и димексид с катода в зону пораженного периферического нерва конечности.

Сила тока до 0,1 мА/см2, продолжительность процедуры до 30 мин, курс лечения 30 сеансов. Процедуры повторяют 2-3 раза в год.

Процесс обновления и расширения функционала системы SIKE.Autopark

Процесс обновления и расширения функционала системы SIKE.Autopark

Процесс обновления и расширения
функционала системы SIKE.Autopark
================================================================================
Светлана Бублич on 02/08/2013 02:59:00

В рамках данной статьи мы продолжаем
рассматривать процесс взаимодействия
заказчика и разработчика при проведении
обновления и расширения функционала
системы SIKE.Autopark. Напомним, что описание
последовательности работ представлено в
виде хронологии событий с рассмотрением
поставленных перед разработчиком задач,
процесса взаимодействия заказчика и
разработчика, мероприятий для достижения
необходимого результата.
3 апреля 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: рассмотрение
возможности заполнения списка деталей
ремонтного листа по данным модуля
«Оперативный склад»; доработка отчета
«Карточка учета автомобильной шины»:
добавление информации о гаражном номере
автомобиля; доработка сводного отчета по
автомобильным шинам: добавление информации
о гаражном номере автомобиля.
10 апреля 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: ввод в промышленную
эксплуатацию модулей: «Ремонты», «Учет
шин», «Учет АКБ»; рассмотрение возможности
формирования выборок по материалам, у
которых нет номенклатурных и/или
каталожных номеров (модуль «Оперативный
склад»).
24 апреля 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: подготовка скриптов
для заполнения остатков ТМЦ; подготовка
скриптов для заполнения данных о последних
ТО; ошибка не позволяющая вызывать
справочник ТМЦ в модуле «Оперативный
склад»
15 мая 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: подготовка скриптов
для заполнения остатков ТМЦ по данным из 1С;
разработка дополнительной формы для
отображения остатков ТМЦ в модуле
«Оперативный склад».
22 мая 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: ввод в промышленную
эксплуатацию модулей: «Пробег деталей»,
«Графики ТО», «Оперативный склад».
29 мая 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: разработка
дополнительного отчета «Свод по
установленным запчастям» для модуля
«Оперативный склад»
5 июня 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: увеличение точности
ввода данных о количестве материала в
модуле «Оперативный склад»: с сотых до
тысячных; доработка формирования графиков
ТО: добавление информации о гаражном номере
автомобиля.
19 июня 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: добавление
возможности вызова справочников из
табличной части карточки учета АКБ с
помощью горячей клавиши [Enter]; добавление
возможности поиска в табличной части
выборки по карточкам учета АКБ; добавление
возможности вызова справочников из
табличной части карточки учета
автомобильной шины с помощью горячей
клавиши [Enter]; добавление возможности поиска
в табличной части выборки по карточкам
учета автомобильных шин.
26 июня 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: разработка
дополнительного отчета «Поступление и
выдача материалов за период» для модуля
«Оперативный склад»
3 июля 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов.
Обсуждаемые вопросы: доработка выборки по
ремонтным листам модуля «Ремонты»:
добавление информации о гаражном номере
автомобиля.
5 июля 2013
Участники встречи:
представители заказчика: руководитель
предприятия, начальник эксплуатационного
отдела, начальник автотранспортного
участка, инженер по подготовке
производства, программист;
представители разработчика: начальник
отдела «Автопарк», специалист по
разработке проектов, ведущий специалист по
сопровождению проектов.
Обсуждаемые вопросы: завершение работ по
обновлению и расширению функционала
системы SIKE.Autopark; перевод системы SIKE.Autopark в
режим сопровождения.
Результаты работ по обновлению и
расширению функционала системы SIKE.Autopark в
период с 01.04.2013 по 05.07.2013
Мероприятия, проведенные со стороны
заказчика:
Предоставлены требования на доработку
модуля «Ремонты» и его отчетов; модуля
«Оперативный склад» и его отчетов; модуля
«Учет АКБ» и его отчетов; модуля «Учет шин»
и его отчетов; модуля «Графики ТО».
Предоставлены данные для ввода в систему
информации о остатках ТМЦ из 1С, последних
проведенных ТО.
Подписаны акты ввода в промышленную
эксплуатацию модулей: «Ремонты», «Учет
АКБ», «Учет шин», «Графики ТО», «Оперативный
склад», «Пробег деталей».
Мероприятия, проведенные со стороны
разработчика:
Осуществлены доработки модуля «Ремонты» и
его отчетов, модуля «Оперативный склад» и
его отчетов, модуля «Учет АКБ» и его
отчетов, модуля «Учет шин» и его отчетов,
модуля «Графики ТО», согласно требованиям
заказчика.
Разработаны дополнительные отчеты для
модуля «Оперативный склад»: «Свод по
установленным запчастям», «Поступление и
выдача материалов за период».
Завершено внедрение модулей: «Ремонты»,
«Учет АКБ», «Учет шин», «Графики ТО»,
«Оперативный склад», «Пробег деталей».
Система SIKE.Autopark переведена в режим
сопровождения.
Подводя итоги можно сказать, что 05.07.2013
успешно завершены работы по обновлению и
расширению функционала системы SIKE.Autopark
согласно ранее утвержденному план-графику.
Общее время проведения работ по обновлению
и расширению функционала составило 4
месяца. Система SIKE.Autopark переведена в режим
сопровождения.

Уменьшились смайлы после обновления WordPress 4.2

Не знаю, как у вас, но у меня стандартные смайлы в блоге после перехода на версию WordPress 4.2.1 уменьшились до мелкого размера и стали плохо читаемы. Сейчас расскажу, как поправить.

Читать

AliExpress приходит в Россию

Прошло совсем немного времени, с тех пор как АлиЭкспресс анонсировал открытие своего филиала в Москве, а значит теперь можно с уверенностью заявить, что AliExpress приходит в Россию. Многие уже успели заметить добавление новых разделов и анонсы предстоящих акций. Читать

x265 HEVC Encoder / FFmpeg (GNU-Linux) / openSUSE 13.2

Простой скрипт для кодирования видео файлов в формат x265 (HEVC), с помощью FFmpeg.

$ ffmpeg -i crimea.avi -c:v libx265 -c:a copy ./`date +%m.%d.%y-%T`.mp4

— crimea.avi входящий файл видео.
— -c:v libx265 -c:a copy используем libx265-c:a copy копируем данные входящего видео.
— ./`date +%m.%d.%y-%T`.mp4 новый видео файл, имя файла по дате, только формат .mp4

*** Читать