Новые возможности системы «SIKE.Autopark»

Новые возможности системы «SIKE.Autopark»
================================================================================
Светлана Бублич on 10/01/2014 05:50:00

В рамках программы расширения функционала
системы «SIKE.Autopark» в текущем году были
проведены работы по модификации модулей
«Путевые листы» и «Ремонты». В данной
статье мы расскажем о результатах этой
работы.
Путевые листы
В последнее время все большую популярность
набирают автоматические АЗС. В связи с этим
становится актуальным вопрос оперативной
передачи данных между АЗС и программами по
выписке и учету путевых листов. Для
пользователей системы «SIKE.Autopark»,
осуществляющих заправку автомобилей на АЗС
данного типа, были разработаны механизмы,
позволяющие в автоматическом режиме
производить обмен данными.
Суть работы новых механизмов заключается в
следующем:
*Для получения топлива водитель вводит в
систему АЗС информацию о номере путевого
листа, ввод информации производится с
помощью цифровой клавиатуры или устройства
считывания штриховых кодов.
*Производится выдача топлива
необходимой марки в нужном объеме. *Данные
о выданном топливе автоматически
передаются в модуль «Путевые листы»
системы «SIKE.Autopark». *На основании полученных
данных в путевом листе производится
распределение количества полученного
топлива по каждой из марок, а также
рассчитываются остатки по маркам топлива.
Данное решение позволяет автоматически
учитывать фактические данные о заправках
при обработке путевых листов, что снижает
риск возникновения ошибки при ручном вводе
данных, сокращает время, затрачиваемое на
обработку путевого листа. На сегодняшний
день механизмы интеграции с АЗС проходят
тестирование в нескольких регионах России.
Ремонты
Затраты на проведение ТО и ремонтов
автотранспорта являются одной из значимых
статей затрат в бюджете любого
транспортного предприятия. Поэтому данной
статье расходов уделяется все больше
внимания со стороны подразделений,
отвечающих за бюджет. Также возрастает
потребность в расшифровке и объяснении
причин увеличения запланированных затрат.
Однако, большинство существующих систем
ограничивается лишь формированием
графиков технического обслуживания и
уведомлениями о приближающихся датах
проведения ТО. В системе «SIKE.Autopark»
появилась возможность формировать бюджет
затрат на ТО и определять потребность в
материалах и запчастях при его проведении.
При совместной работе модуля «Ремонты» и
модуля складского учета появляется
возможность отслеживать выдачу и
фактическое использование запчастей и
материалов при проведении плановых и
внеплановых ремонтов.
Для принятия решения о своевременности и
целесообразности выдачи запасных частей
при планировании ремонтов были произведены
доработки в модуле «Пробег запчастей», а
именно — разработаны формы отчетов по
пробегу запчастей для каждого автомобиля.
Комплексный подход к планированию и
контролю работ по техническому
обслуживанию и ремонту автотранспорта
позволяет сделать эту сферу деятельности
предприятия понятной и прозрачной как с
финансовой точки зрения, так и с точки
зрения материальных затрат.
Это далеко не полный перечень модификаций
системы «SIKE.Autopark». Ознакомиться с полным
функционалом системы Вы можете, получив
демо-доступ у сотрудников компании.
Связаться с нами можно по телефону: (3519)
22-22-44, e-mail: info@sike.ru.