Архив метки: Opel

И снова забастовка рабочих Opel

Забастовки сотрудников Opel продолжаются

Забастовки сотрудников Opel продолжаются

Не так давно в испанском городе Сарагос прошла массовая акция протеста против закрытия автомобильного завода Opel в этой стране. Это произошло после того, как GM официально подтвердила намерение расстаться с компанией Opel и продать её консорциуму Magna-Сбербанк. Данный консорциум в свою очередь сообщил о намерении сократить до 10 000 сотрудников из общего числа сотрудников, примерно в 50 000, занятых на европейских предприятиях компании Opel.

Логичным продолжением возмущения работников заводов Opel стала вчерашняя акция протеста в Бельгийском городе Антверпен, куда съехались представители заводов из Германии, Испании и Великобритании. Как заявил генеральный секретарь профсоюзной организации European Metalworkers’ Federation (EMF) Петер Шеррер: «Тем самым мы хотим выразить поддержку своим бельгийским коллегам. Если мы не будем бороться, то завтра в такой же ситуации могут оказаться заводы в Бохуме, Лутоне или Сарагосе».

Кстати, со слов Карла-Питера Форстера, руководителя компании Opel, предприятие Opel в Бельгии приносит компании большую прибыль, чем завод Бохум в Германии. Однако закрыть немецкий завод Magna и Сбербанк не cмогут из-за договоренности с правительством Германии о необходимости сохранения максимального количества рабочих мест в стране.

Страсти вокруг продажи Opel не угасают и после окончания совещания

Судьба Opel решена

Судьба Opel решена

Не смотря на то, что двухдневное совещание руководства GM по поводу дальнейшей судьбы OPEL, о котором я писал 9 сентября завершилось слухов и не соответствий, которыми полнятся автопорталы — еще хватает.
Какие-то издания утверждают, что совещание закончилось с результатами, которые не удовлетворяют Российскую сторону, кто-то не поленился уже объявить о том, что Opel теперь точно будет продан «нам», кто-то утверждает, что решение GM будет озвучено только на Франкфуртской выставке. Но общая мысль через все сверхгорячие новости о Opel проходящая есть. Для себя я свел все новости в такую форму:
«Итогом завершения работы совета руководителей GM стало принятие решения о продаже контрольного 55%-ого пакета акций OPEL / Vaiuxhall консорциуму Magna + Сбербанк. Но 35% акций GM хотела бы оставить оставит за собой, а 10% отдать сотрудникам компаний Opel / Vauxhall. Правительство Германии одобрило данное решение, сказав, что «данная сделка означает новое возрождение для Opel» и всё бы было Happy end, если бы не условия которые выдвигает концерн General Motors. А именно, GM утверждает, что связь Opel с GM не будет прервана и модель бизнеса, существующая сегодня останется неизменной и дальше — это лишь косвенно подтверждает то, что и было озвучено СМИ ранее — GM ни в какую не хочет делиться технологиями с Россией, которую представляет в данной сделке Сбербанк РФ.
Кстати сумма сделки так же, на сегодня не известна. В общем, мяч на нашей стороне — теперь ждем «наш» ответ. Будем ждать, ведь в любом случае — сделка будет завершена не ранее чем через несколько месяцев и то, в случае обоюдного удовлетворения участников сделки…

Совещание GM о судьбе Opel началось

Opel

Opel

Вчера вечером (по московскому времени) началось двухдневное совещание руководства компании GM о дальнейшей судьбе европейского бизнеса компании. По слухам, обсуждение судьбы компании Opel идет с точки зрения продажи Opel бельгийскому инвестфонду RHJ International или сохранения автопроизводства в своем составе, а разговоров о продаже Опеля «объединению» Magna-Сбербанк не идет.

Стоит отметить, что если GM решит оставить контроль за компанией Опель за собой, то ей, по подсчетам экспертов из консалтинговой группы KPMG, потребуется около 6,1 млрд. долларов дополнительных инвестиций, что в нынешнее время не такая уж и маленькая сумма даже для такого гиганта как General Motors.

General Motors опять не смог определиться с покупателем Opel

Американский General Motors вечером в пятницу, 21 августа 2009 года, в очередной раз отложил принятие окончательного решения о том, кому достанется Opel. Напомним, на немецкую «дочку» GM претендуют австрийско-канадский производитель автокомплектующих Magna в консорциуме с российским «Сбербанком» и бельгийский финансовый инвестор RHJI.

Opel

Opel

В GM проволочку объясняют «множеством неурегулированных вопросов». Как сообщило агентство dpa, в американском концерне хотят получить больше информации о государственной помощи, которую после продажи Opel ему предоставит правительство Германии. Переговоры, по данным агентства, продолжатся в начале будущей недели

Канцлер ФРГ Ангела Меркель в связи с очередным переносом сроков решения по Opel выразила «сожаление» и надежду, что процесс переговоров вскоре будет успешно завершен. В свою очередь глава правительства земли Гессен, где расположены заводы Opel, Роланд Кох заявил, что для задержек с продажей нет никакого оправдания, поскольку все основные спорные вопросы между GM и Magna уже улажены. Американскому концерну не стоит рассчитывать на «подарки» со стороны Германии, сказал Кох.

Правительство Германии поддерживает концепцию тандема Magna-«Сбербанк» и обещает предоставить ему госгарантии в размере 4,5 млрд евро. RHJI ранее заявляла, что согласна на сумму чуть меньше 3 млрд евро. Между тем, как полагают эксперты, не так важно, кто, в конце концов, станет новым владельцем Opel. Для выживания компании важно, будет ли она дальше пользоваться технологиями GM. Opel слишком мал, чтобы существовать в одиночку, резюмируют аналитики.

Источник: http://avtо.ru