Кому нужна автоматизация логистики и тендерных закупок грузоперевозок

Кому нужна автоматизация логистики и
тендерных закупок грузоперевозок
================================================================================
Инна УМТ on 01/12/2014 10:51:00

Наверное, многим логистам понятно, что у
грузоотправителей с большими объемами
поставок транспортные расходы являются
одной из самых затратных частей бюджета
компании. Чтобы транспортировать грузы,
скажем автотранспортом, в больших объемах и
на регулярной основе, приходится прибегать
к услугам нескольких перевозчиков. Как
правило, грузоотправитель заключает
годовые контракты с транспортными
компаниями. Вроде бы понятная и правильная
схема работы, тарифы согласованы в начале
года, однако, мало кто из владельцев бизнеса
задумывается о размере переплаченных денег
при сотрудничестве с перевозчиками на
таких условиях. А ведь реальная переплата
иногда может составлять 30% от общего
размера транспортного бюджета. Возможно,
эта сумма не столь велика у компаний с
небольшими объемами поставок, а
представьте себе, что объемы поставок
сравнимы с объемами Coca-Cola. Это уже
совершенно другой разговор и другие
затраты, которые нуждаются в оптимизации.
Вы можете возразить, что у вас проверенные
перевозчики, которые предоставляют вам
самые выгодные на свете условия
транспортировки грузов и гарантируют
наличие автомобилей для перевозки. Может
быть и так, если посмотреть с позиции
годовых контрактов и сравнить цены,
предлагаемые разными перевозчиками.
Однако, знаете ли вы, что при заключении
контрактов на год не учитывается
сезонность и «заложенные» в стоимость
зачастую завышенные риски перевозчиков? А
наличие автомобилей может быть
гарантировано и другими способами. И даже в
случае заключения годовых контрактов часто
выбираются не самые выгодные для
грузоотправителя ценовые условия в силу
ручного подхода к поиску и оценке
предложений, а также из-за всем нам
знакомого человеческого фактора. Возникает
вполне резонный вопрос – что делать? И,
кстати, закупки транспортных услуг — это
только один аспект логистической
деятельности.
Еще одной «головной болью» компании
является сложность управления и контроля
над всем транспортно-логистическим
процессом. Ручной режим закупок и
управления логистикой исключает
прозрачность, а, следовательно, усложняет и
контроль над процессом. Не говоря уже о
хаосе внутри самого процесса, который
становится вечным другом логиста. Что же мы
видим на входе – неизбежные ошибки и
непонятные взаимоотношения с
перевозчиками? А на выходе – утечка денег
компании и времени сотрудников
транспортных отделов. Иначе говоря, речь
идет о нерациональном использовании
ресурсов компании.
Понятно, что рано или поздно придется
задуматься о том, как упорядочить хаос,
высвободить время сотрудников и сэкономить
деньги компании. Ответ на проблему
напрашивается сам собой, и это, конечно,
автоматизация. Известно, что логистика
является одной из наиболее динамично
развивающихся областей в части
использования информационных технологий.
Именно автоматизация транспортной
логистики способна устранить проблемные
зоны грузоперевозок и сократить расходы.
Основные проблемы, которые решает
автоматизация транспортной логистики:
· Сокращение издержек компании
· Экономия времени сотрудников
· Повышение прозрачности и контроля
· Упрощение операционной деятельности
Любая крупная компания с большим
грузопотоком рано или поздно придет к
решению автоматизировать свой
транспортно-логистический процесс.
Ускорить принятие решения способен
политический и экономический кризис в
стране, на фоне которого обостряется
конкуренция и большинство компаний
задумывается о сокращении издержек. Многие
пугаются цены вопроса, и воображение рисует
немыслимые цифры. Но, на самом деле, это
может быть не так сложно и порой даже
бесплатно, сложно лишь сделать первый шаг в
этом направлении. Да-да, иногда даже
бесплатно, если знать, где искать и как. Ведь
учитывая рост и популярность облачных
технологий, вам, скорее всего, не придется
платить за дополнительное оборудование и
его содержание. Все, что потребуется – это
твердое намерение и Интернет.
Выбор программного решения для
транспортной логистики
На рынке сегодня представлены программные
решения от разных разработчиков, которые в
той или иной степени применимы к управлению
транспортной логистикой. Давайте коротко
остановимся на них.
Для закупок автотранспортных перевозок
многие используют электронные площадки,
где можно увидеть объявления
грузоотправителей и грузоперевозчиков.
Многие компании полагают, что наличие
ERP-системы и использование площадки типа Della
способны обеспечить максимальную
эффективность и выгодные тарифы. Но, к
сожалению, практика показывает, что это
далеко не так. Подобного рода электронные
площадки являются по сути досками
объявлений и не имеют отношения к
автоматизации процесса, не говоря уже о
проведении электронных торгов. ERP же
системы являются учетными системами
предприятия и не «заточены» под логистику.
Если говорить о разработчиках
специализированных логистических
ИТ-программ, то среди них можно выделить SAP,
который предлагает в числе прочего и
логистические модули. Но есть одно «но».
Доступность этих модулей для многих просто
непосильна по средствам. Да и стоит ли
тратиться, если существуют и другие
альтернативные, доступные абсолютно для
всех варианты.
Из доступного программного обеспечения
можно в качестве примера привести облачное
программное обеспечение LOGIST Pro, которое
помогает не только автоматизировать
сложный логистический бизнес-процесс, но и
позволяет проводить электронные тендерные
закупки транспортных услуг. В системе
работают как сотрудники
компании-грузоотправителя, так и
сотрудники транспортных компаний, в
результате чего выстраивается прозрачная
схема работы. К тому же система
предусматривает интеграцию с внутренней
учетной системой предприятия, т.е. берет из
нее необходимые для обработки данные и
обратно загружает полученные результаты. В
результате, экономия транспортного бюджета
может достигать 30%, а времени сотрудников –
до 50%. Чем больше объемы поставок – тем
больше экономия. К тому же, эта система
может использоваться грузоотправителем
даже бесплатно, что подтверждает факт
наличия на рынке не только доступных, но и
бесплатных логистических решений.
Критерии выбора программного обеспечения
для транспортной логистики
Также посоветую обратить внимание на
основные критерии выбора решения, которое
вы хотите внедрить. От этого будет зависеть
цена вопроса:
· Внедрение программного обеспечения
внутри инфраструктуры компании или
использование облачных решений – в первом
случае дороже.
· Стоимость программного продукта
может разниться в зависимости от условий —
покупка, аренда, частота проведения
электронных торгов
· Наличие положительных или
отрицательных отзывов о системе – советую
посмотреть на список заказчиков продукта
перед принятием решения
· Возможность интеграции с внутренней
учетной системой (ERP, 1C и пр.) – интеграция
как раз и позволяет автоматизировать
бизнес-процесс
· Сервисное сопровождение –
нормальный разработчик обязательно
предоставляет техническую и клиентскую
поддержку своего продукта, иногда даже и
бесплатно, как в случае в LOGIST Pro.
В заключение хочется сказать, что
автоматизация логистики – один из
важнейших вопросов для компаний с большим
грузопотоком, особенно в условиях кризиса.
И чтобы выбрать лучшее решение для своего
предприятия, надо, в первую очередь,
определиться с основными критериями выбора
системы. А дальше – вперед — мониторить
логистические системы по методу «за» и
«против».